Представляемый вариант прицепной техники производится учитывая особенности использования, которые предполагают массу перевозимого груза 39 тонн.
Полуприцеп используется нефтегазовыми и добывающими, мостостроительными и дорожно-строительными, строительными организациями. Тралы с успехом продемонстрировали себя износостойкими и надежными даже в экстремальных условиях крайнего севера — Камчатка, Анадырь, Якутия.
Полуприцепы выделяются надежной, усиленной конструкцией с использованием усилителей, швеллеров и поперечин. Качество полуприцепа определяется точным соответствием ГОСТ, контролем исходных материалов и запчастей от известных брендов.
Будучи официальным дилером «HARTUNG», организация «Транссервис», представляет технику с высоким качеством и гарантией продолжительной эксплуатации. Сотрудничать с нами выгодно, так как техника доставляется попутными тягачами МАЗ. В результате экономия на перевозке составляет не меньше 150 000 руб.
Предлагаем скидки на пакетированные покупки до 150 000 руб. при покупке от 3 единиц.
Технические характеристики
Масса перевозимого груза, кг | 39 000 |
Масса снаряженного полуприцепа, кг | 11 000 |
Полная масса полуприцепа, кг | 50 000 |
Масса полуприцепа при ее распределении, кг | |
на седельно-сцепное устройство | 17 000 |
на тележку | 33 000 |
Габаритные размеры, мм | |
длина | 15 300 |
ширина (с уширителями) | 2550 (3 000) |
высота | 2 500 |
Подвеска | Пневматическая |
Количество осей | 3 |
Количество колес | 12+1 запасных |
Колеса | дисковые, обод 6,75-17,5 |
Шины пневматические | 235/75 R17,5 |
Диаметр шкворня, дюйм | 2 Германия |
Трапы | 4 аппарели |
Угол въезда | 14º |
Тормозная система | С АВС |
Максимальная скорость движения | 65 |
Опорное устройство | Германия |
Комплектация | Лебедка запасного колеса на гусаке, Съемные борта на гусаке и погрузочной площадке, Увязочные петли утопленные в площадке и стропальные кольца, Дополнительные упоры для заезда техники под задним скосом, Противооткатные упоры, Инструментальный ящик, Баллонный ключ. |