Модель прицепной техники производится с условием необходимых особенностей эксплуатации, включающих массу перевозимых грузов 30 тонн.
Полуприцеп предназначен для применения строительными, дорожно-строительными и мостостроительными, добывающими и нефтегазовыми фирмами. Техника очень успешно показала себя надежной и износостойкой даже в условиях крайнего севера.
Полуприцепы выделяются надежной, усиленной конструкцией с использованием швеллеров, усилителей и поперечин. Качество полуприцепа обусловлено точным соответствием ГОСТ, контролем запчастей и исходных материалов от известных фирм.
Являясь официальным дилером полуприцепов «HARTUNG» (Хартунг), фирма «Транссервис», готова предоставить технику высокого качества и с гарантией длительного использования. Приобретать у нас выгодно, так как мы перевозим технику попутными тягачами. В конечном итоге экономия составляет не менее 150 000 руб.
Также готовы предложить скидки до 150 000 рублей при заказах от 3 единиц техники.
Технические характеристики
| Масса перевозимого груза, кг | 30 000 |
| Масса снаряженного полуприцепа, кг | 10 000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 40 000 |
| Масса полуприцепа при ее распределении, кг | |
| на седельно-сцепное устройство | 13 000 |
| на тележку | 27 000 |
| Подвеска | Рессорная или Пневматическая (на ваш выбор) |
| Количество осей | 3 |
| Количество колес | 12+1 запасное |
| Шины пневматические | 235/75 R17,5 |
| Диаметр шкворня, дюйм | 2 |
| Тип уширителей | выдвижные |
| Трапы | Аппарели приставные легкосплавные |
| Угол въезда | 20º |
| Тормозная система | с АBS |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 65 |
| Оборудование: противооткатные упоры SUER, лебедка подъема колеса, борта на гусаке, электроразъемы ПС-325, ПС-326 (ГОСТ 9200), соединительные головки пневмооборудования (ГОСТ Р50023-92), светотехника во влагозащищенном исполнении 24В, боковая защита (оцинкованная), баллонный ключ, увязочные петли на площадке + на боковом лонжероне, стробоскопы -4шт, проблесковый маячок-1шт., замки – фитинги для контейнеров 2по20фут и 1-40фут. | |
