ТСП 84286 (Политранс) прицеп тяжеловоз

Категория: Метка:

Грузоподъемность 26300 кг.

Подвеска Пневматическая, Рессорная

Количество осей 3




Описание

 

Технические характеристики
2.1 Характеристики грузоподъемности
Грузоподъемность, кг 26 300
Снаряженная масса, кг 6 700
Полная масса, кг 33 000
Нагрузка на шины, кг 33 000
2.2 Сцепка с тягачом
Дышло, мм
Радиус обметания, мм 1 310
Поворотный круг BPW
Петля 50 мм
2.3 Характеристики платформы
Погрузочная высота, мм 864
Общая длина прицепа, мм 11 304
Длина погрузочной площадки: 9 174
Ширина, мм 2 550
Настил платформы Металл
2.4 Подвеска и оси
Тип подвески Пневматическая или рессорная
Количество осей, шт 3
Расстояние между осями, мм 1-2 : 5 656, 2-3 : 1360
Количество колес (+ запасных), шт 12 (+1)
Шины 235/75 R 17,5
Ошиновка Двухскатная
2.5 Тормозная система
Стояночный тормоз
ABS (EBS), производитель WABCO (Германия)
Пневмооборудование
2.6 Электрооборудование
Напряжение, В 24
Разъемные соединения 15 , 27пин
3 Особенности конструкции полуприцепов «Политранс»
  Система контроля качества
Весь технологический процесс производства полуприцепов соответствует стандартам качества ISO 9001 и Военному Регистру и строго контролируется отделом технического контроля:.

входной контроль металлопроката и комплектующих,

контроль деталей после плазменной резки,

ультразвуковой контроль сварных швов,

проверка работоспособности всех систем полуприцепа на этапе окончательной сборки.

3.1 Рама
         Сварная рама состоит из двух лонжеронов в виде двутавровой балки, сталь 09Г2С.

На полуприцепах телескопического типа выдвижная часть рамы изготавливается из высокопрочной стали импортного производства.

Особая конструкция рам полуприцепов ТСП обладает высокой устойчивостью к скручиванию и другим деформациям, а также имеет максимальную прочность при минимальном весе.

Благодаря применению высокопрочной стали полуприцепы ТСП могут работать в температурных режимах от  -450 до + 450С.

3.2 Окраска
         Окраска полуприцепов происходит в камерах с   горячей сушкой и программным управлением импортного производства с применением электростатики.

Данная технология позволяет краске равномерно ложиться на поверхность.

Используются 2-х компонентные краски.

Перед покраской применяется дробеструйная обработка рамы для повышения антикоррозийных свойств металла.

Боковая защита прицепа-алюминиевая (без покраски).

 

 

 

 

 

3.3 Гусак и опорное устройство
На гусаке расположены кронштейны для балок уширителей

Инструментальный ящик

Подъемник запасного колеса

Алюминиевые борта

Высота гусачной части соответствует высоте ССУ тягача

Особенности: усиленная плита

Настил гусака стальной, сталь 3, толщиной 5 мм

Опорное устройство 2-х скоростное, JOST (Германия)

3.4 Грузовая платформа и фиксация груза
На платформу полуприцепов (в зависимости от спецификации модели) устанавливаются:

Уширители платформы выдвижные несущего типа (10 шт)

5 пар легкосъемных отбойных брусьев (фиксация в 5 положениях)

Упоры для техники

Утопленные петли (5 пар)

Настил платформы комбинированный/металлический сталь 3, толщиной 5 мм.

Тракозацепы

Технологический люк

На свесе платформы установлены дополнительные опоры для заезда техники

 

 

3.5 Ходовая часть
3.6        Оси HjBridge (BPW) с допустимой нагрузкой 12000 кг.

Барабанные тормоза

Пневматическая подвеска позволяет регулировать высоту платформы и равномерно распределять нагрузку на оси, уменьшает «раскачку» груза и сопротивление качению при транспортировке. Использование пнемоподвески приводит к существенной экономии топлива при эксплуатации полуприцепа

Рессорная подвеска

Рессорно-балансирный мост

 

 

3.6 Тормозная система
Пневмопривод тормозов WABCO
3.7 Колеса и шины
 

 

 

 

Шины 235/75 R 17,5, ошиновка двухскатная. Стальные колесные диски (размер). Односкатная ошиновка увеличивает проходимость полуприцепа при движении по бездорожью.

Важно! При выборе типа ошиновки следует учитывать ошиновку тягача!

3.8 Электрооборудование
Кабели и разъемы надежно защищены от тепловых и химических воздействий

2-х проводная система постоянного тока 24В

Электроразъемы ПС 325, ПС 326, pin-15 (в соответствии с ISO 7638)

Подсветка номерного знака

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 В стоимости модели Полуприцеп-тяжеловоз ТСП 84286-0000010 уже учтены:
Пневмопривод тормозов 1
Противооткатные упоры 2
Отбойные брусья 3 пары
Инструментальный ящик 1
Выдвижные петли для крепления груза 5 пар
Алюминиевые приставные  трапы 2
Запасное колесо 1
Упоры для заезда техники 2
  • П
Подъёмники запасных колёс 1
Почему выгоднее покупать у нас:
  1. Официальный дилер МАЗ номер 1 на ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ!
  2. Самая большая стоянка техники МАЗ на ДВ. Всегда есть в наличии.
  3. Гарантийный сервисный центр техники МАЗ в ДВФО.
  4. Собственный склад запасных частей МАЗ и рем. зона на 6 грузовых мест с Подъёмниками.
  5. Возможность приобретения техники МАЗ по субсидии государства!
  6. Профессиональные сертифицированные механики с возможностью выездных ремонтов и диагностик.
  7. Прямой официальный партнёр завода изготовителя техники МАЗ и запасных частей!

Наши контакты (мы работаем уже 17 лет - с 2003 года!)


Схожие модели: