Описание
Предлагаем приобрести полуприцеп-цементовоз BONUM 914230-34 объема 34 м3, предназначенный для перевозки сыпучих грузов (цемент, кварцевый песок, минеральный порошок, гипс) по дорогам общего пользования.
Технические характеристики
Объём 34 м3
Вид техники Полуприцеп-цистерна (цементовоз)
Тип формы Форма колбы V-образная.
Габариты
- Длина 10 365 мм
- Ширина 2 550 мм
- Высота 4 000 мм
Снаряженная масса от 6 830 кг
Материал колбы Сталь 09Г2С, толщина 4 мм
Форма колбы V-образная
Оси SAF / BPW / Osman KOC
Количество осей 3 оси
Опорное устройство Двухскоростное с ручным односторонним приводом.
Межосевое расстояние 1310 мм.
Подвеска и шины
- оси SAF/BPW/Osman Koc 4 х 9 000 кг с механизмом подъема первой и четвертой оси;
- тормозные механизмы дискового типа;
- шины бескамерные Goodyear/Pirelli/ Cordiant или аналог (на усмотрение. производителя) размерностью 385/65 R22,5 с диском — 8 + 1 шт.;
Высота ССУ 1 150 мм
Тормозная система
- пневматическая двухконтурная тормозная система Wabco (Германия);
- Wabco OptiLink – дистанционное управление и контроль за пневматической системой.
Электрооборудование
- электрооборудование Aspoeck (Австрия) / Hella (Германия) / Ermax (Германия) или аналог.
Окраска
ПОЛУПРИЦЕП ОКРАШЕН ПО ФИРМЕННОЙ ТРЕХСТУПЕНЧАТОЙ СИСТЕМЕ ОКРАСКИ «PRIME SYSTEM»:
- Обработка поверхности в дробеструйной камере;
- Покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов;
- Окраска премиальной эмалью европейского производства BASF Glasurit (Германия).
Комплектация
- Шкворень диаметром 2” марки JOST (Германия), международного типа с опорной плитой;
- Абразивостойкий разгрузочный шланг Alfagoma (Италия) 6 м – 1 шт.;
- Запорная арматура Stout (Италия);
- Шаровый кран;
- Вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе;
- Быстроразъемные соединения типа Camlock;
- Воздушные магистрали перераспределения и подачи воздуха с возможностью ручной регулировки;
- Обратный предохранительный клапан;
- Маслоотделитель в системе подачи сжатого воздуха;
- Вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе;
- Предохранительный клапан сброса при превышении рабочего давления в системе – 2 шт.;
- Бак для воды Lokhen (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт.;
- Ящик Daken (Италия) с огнетушителем – 1 шт.;
- Противооткатные упоры Lokhen (Италия) – 2 шт.;;
- Брызговики задних колес Domar / Parlok (Италия) – 2 шт.;
- Индивидуальные крылья с кронштейнами Domar / Parlok (Италия) – 6 шт.;
- Боковая защита Takler (Италия) – 2 шт.;
- Противоподкатный брус.
Конструкция цистерны
- Шкворень диаметром 2” марки JOST (Германия), международного типа с опорной плитой;
- Опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;
- Запорная арматура Stout (Италия);
- Шаровый кран Valftek;
- Система пневматической выгрузки с виброполом;
- Люки для верхней загрузки через горловины с быстроразъемными фиксаторами – 2 шт.;
- Коллекторная пневматическая система выгрузки ДУ 100;
- Воздушные магистрали перераспределения и подачи воздуха с возможностью ручной регулировки;
- Обратный предохранительный клапан;
- Маслоотделитель в системе подачи сжатого воздуха;
- Вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе;
- Предохранительный клапан сброса при превышении рабочего давления в системе – 2 шт.;
- Выгрузка осуществляется в задней части цистерны;
- Устройство для крепления запасного колеса;
- Противоподкатный брус с регулировкой по высоте;
- Алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil (Польша);
- Лестница в задней части цистерны;
- Алюминиевые поднимающиеся перила;
- Отсек для хранения в задней части цистерны;
- Оцинкованные кронштейны навесного оборудования;
Схожие модели:
