Официальный дилер МАЗ В ХАБАРОВСКЕ
ООО ТРАНССЕРВИС
Адреса филиалов
Головной офис: с. Тополево, ул. Прогрессивная д. 15

Доп. Офис: г. Хабаровск, ул. Пушкина дом 4, офис 9
+7 (4212) 45-50-25
Время работы с 9:00 до 18:00

Полуприцеп-цементовоз BONUM (Бонум) 914230-34 34 м3

Описание

Предлагаем приобрести полуприцеп-цементовоз BONUM 914230-34 объема 34 м3, предназначенный для перевозки сыпучих грузов (цемент, кварцевый песок, минеральный порошок, гипс) по дорогам общего пользования.

Технические характеристики

Объём 34 м3

Вид техники Полуприцеп-цистерна (цементовоз)

Тип формы Форма колбы V-образная.

Габариты

  • Длина 10 365 мм
  • Ширина 2 550 мм
  • Высота 4 000 мм

Снаряженная масса от 6 830 кг

Материал колбы Сталь 09Г2С, толщина 4 мм

Форма колбы V-образная

Оси SAF / BPW / Osman KOC

Количество осей 3 оси

Опорное устройство Двухскоростное с ручным односторонним приводом.

Межосевое расстояние 1310 мм.

Подвеска и шины

  • оси SAF/BPW/Osman Koc 4 х 9 000 кг с механизмом подъема первой и четвертой оси;
  • тормозные механизмы дискового типа;
  • шины бескамерные Goodyear/Pirelli/ Cordiant или аналог (на усмотрение. производителя) размерностью 385/65 R22,5 с диском — 8 + 1 шт.;

Высота ССУ 1 150 мм

Тормозная система

  • пневматическая двухконтурная тормозная система Wabco (Германия);
  • Wabco OptiLink – дистанционное управление и контроль за пневматической системой.

Электрооборудование

  • электрооборудование Aspoeck (Австрия) / Hella (Германия) / Ermax (Германия) или аналог.

Окраска

ПОЛУПРИЦЕП ОКРАШЕН ПО ФИРМЕННОЙ ТРЕХСТУПЕНЧАТОЙ СИСТЕМЕ ОКРАСКИ «PRIME SYSTEM»:

  • Обработка поверхности в дробеструйной камере;
  • Покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов;
  • Окраска премиальной эмалью европейского производства BASF Glasurit (Германия).

Комплектация

  • Шкворень диаметром 2” марки JOST (Германия), международного типа с опорной плитой;
  • Абразивостойкий разгрузочный шланг Alfagoma (Италия) 6 м – 1 шт.;
  • Запорная арматура Stout (Италия);
  • Шаровый кран;
  • Вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе;
  • Быстроразъемные соединения типа Camlock;
  • Воздушные магистрали перераспределения и подачи воздуха с возможностью ручной регулировки;
  • Обратный предохранительный клапан;
  • Маслоотделитель в системе подачи сжатого воздуха;
  • Вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе;
  • Предохранительный клапан сброса при превышении рабочего давления в системе – 2 шт.;
  • Бак для воды Lokhen (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт.;
  • Ящик Daken (Италия) с огнетушителем – 1 шт.;
  • Противооткатные упоры Lokhen (Италия) – 2 шт.;;
  • Брызговики задних колес Domar / Parlok (Италия) – 2 шт.;
  • Индивидуальные крылья с кронштейнами Domar / Parlok (Италия) – 6 шт.;
  • Боковая защита Takler (Италия) – 2 шт.;
  • Противоподкатный брус.

Конструкция цистерны

  • Шкворень диаметром 2” марки JOST (Германия), международного типа с опорной плитой;
  • Опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;
  • Запорная арматура Stout (Италия);
  • Шаровый кран Valftek;
  • Система пневматической выгрузки с виброполом;
  • Люки для верхней загрузки через горловины с быстроразъемными фиксаторами – 2 шт.;
  • Коллекторная пневматическая система выгрузки ДУ 100;
  • Воздушные магистрали перераспределения и подачи воздуха с возможностью ручной регулировки;
  • Обратный предохранительный клапан;
  • Маслоотделитель в системе подачи сжатого воздуха;
  • Вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе;
  • Предохранительный клапан сброса при превышении рабочего давления в системе – 2 шт.;
  • Выгрузка осуществляется в задней части цистерны;
  • Устройство для крепления запасного колеса;
  • Противоподкатный брус с регулировкой по высоте;
  • Алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil (Польша);
  • Лестница в задней части цистерны;
  • Алюминиевые поднимающиеся перила;
  • Отсек для хранения в задней части цистерны;
  • Оцинкованные кронштейны навесного оборудования;
Схожие модели: