Автобус МАЗ 251062 современный пассажирский автобус для туристических поездок производят на легендарном минском заводе. Сегодня данную продукцию поставляют по разным государствам Европы. Данный автобус превосходно подойдет для города и для поездок между удаленными пунктами назначения.
Высокое качество, отличная вместимость пассажиров, обширная сфера применения сделали эти автобусы востребованной техникой в Российской Федерации. Техника очень проста в обслуживании. Автобус предназначен для передвижения по различным дорожным покрытиям (грунт, гравий, асфальт и т.д.).
Реализация современных автобусов – ключевое направление работы для нас. Мы — официальные дилеры белорусской компании. Мы готовы предложить выгодные условия:
- Покупка автобусов МАЗ любых параметров по разумной цене.
- Компетентная поддержка от наших сотрудников, которая поможет подобрать модель и идеальный вариант комплектации, с учетом запросов клиента и подходящей цены.
- Доступ ко всем имеющимся моделям производителя, начав от популярных автобусов для городских условий, заканчивая конфигурациями для эксплуатации в аэропорту и т.д.
В любое время можете связаться с нашей компанией для обсуждения необходимой комплектации автобуса или профессиональной консультации. Эксперт составит персональное коммерческое предложение с транспортировкой в любой регион России и выгодными условиями кредита или лизинга.
Технические характеристики
| Модификация | МАЗ-251062 |
| Назначение | Туристический автобус для перевозки пассажиров на маршрутах большой протяженности. |
| Габаритные размеры, мм | 11990/2550/3820 |
| База, мм | 6060 |
| Колея колес (передних/задних), мм | 2093/1825 |
| Наружный радиус поворота, мм | 12500 |
| Объем багажного отделения, м3 | 10 |
| Объем топливного бака, л | 500 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 7000 |
| Нагрузка на заднюю ось, кг | 11000 |
| Полная масса, кг | 18000 |
| Количество мест для сидения | 43,45,47 |
| Номинальная вместимость/макс., чел. | 43,45,47 |
| Максимальная скорость, км/ч | 134 |
| Двигатель | Mercedes-Benz OM 457 LA (E-5) |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 265(360) |
| Коробка передач | ZF 6S-1901 BO (механическая), 6-ступенчатая с ретардером |
| Подвеска передней/задней оси | независимая пневматическая с электронной системой управления/зависимая с электронной системой управления |
| Задний мост | жесткая балка с двойной разнесенной передачей |
| Колеса | дисковые, 8.25х22.5 |
| Шины | 295/80R22.5 |
| Комплектация | — независимый жидкостный подогреватель двигателя 30 кВт, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона; — независимый воздушный отопитель кабины водителя и спального отсека 2,0-2,2 кВт; — автоматическая централизованная система смазки «Lincoln»; — кондиционер СС200; — кухня STARCOOL: бойлер, мойка, печь СВЧ, установка для разогревания, холодильная камера; — шины импортного производства; — аудио-видеосистема с ЖКИ мониторами «Actia VideoBus»: автомагнитола CD, DVD-проигрыватель, 2 монитора 14″ с держателем и кронштейном или 1 монитор 14″ с держателем и кронштейном + 1 монитор 17″ без держателя и кронштейна, микрофон экскурсовода, микрофон водителя; — биотуалет самолетного типа «PLACO ESMMI» с холодильной камерой в салоне, Голландия; — стеклопакеты тонированные; — крышные вентиляторы, 2 шт.; — светотехника «Hella»; — комплект наружных зеркал «Mekra»; — сидение гида; — сидения пассажирские регулируемые с устройством перемещения в центр с упором для ног и откидным столиком; — сидения пассажирские с откидным столиком, 44 шт.; — импортное сидение водителя с ремнем безопасности ISRI 6860/875 на пневмоподушке с автоматическим поддержанием заданной высоты и подогревом подушки и спинки сидения; — спальное место водителя, оборудованное независимым воздушным отопителем и устройством связи с салоном; — покрытие пола «Автолин»; — ковровая дорожка; — антиблокировочная система тормозов (ABS); — противобуксовочная система (ASR); — цифровой тахограф; — термошумоизоляционное покрытие потолка и моторного отсека; — антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей; — борта, крыши, крышки багажного и моторного отсеков из стеклопластиковых панелей; — блоки индивидуальной вентиляции и освещения пассажирских мест; — шторы на задних и боковых окнах; — рулевой механизм ZF (Германия) |
