Автомобиль-самосвал модель МАЗ 5550V5-520-021 с П-образной платформой, задней разгрузкой и колесной формулой 4х2 —применяется с целью перевозки и разгрузки сыпучих грузов в жилищно-коммунальной, сельскохозяйственной и строительной сферах.
Техническая продвинутость представленной модели определяется объемами грузов и параметрами силовой установки. Машина выделяется: стильным современным дизайном; многообразием комплектации от проверенных производителей (Mercedes, ЯМЗ, ZF); удобными условиями для водителей; небольшими расходами на автозапчасти и жидкости; неприхотливостью использования.
Наша компания предлагает только новые машины, с оказанием гарантийного обслуживания. Оформите заявку через сайт и получите подробное КП с указанием разных вариантов комплектации. Помимо всего прочего мы готовы предложить под ваши запросы более 80 улучшений и доработок.
Предлагаем подобрать и купить МАЗ самосвал 5550 любой подходящей модификации, знакомьтесь с информацией на указанной по ссылке странице!
Технические характеристики
Комплектация | 5550V5-520-021 | |
Колесная формула/ведущие колеса: | 4х2 /задние | |
Тип | автомобиль — самосвал | |
Тип платформы | с трехсторонней разгрузкой, без обогрева | |
Объем платформы, м3 | 6,8 | |
Технически допустимая общая масса автомобиля, кг | 19000 | |
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля , кг: | ||
На переднюю ось | 7500 | |
На задний мост | 11500 | |
Технически допустимая грузоподъемность, кг | 10400 | |
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 8525 | |
Передний свес, мм | 1400 | |
База, мм | 3600 | |
Двигатель | MAN D0834 LFL64 | |
Экологический класс | Евро-5 | |
Тип двигателя | четырехцилиндровый, дизельный, с турбонаддувом | |
Номинальная мощность, кВт(л.с) | 213 (290) | |
Максимальный крутящий момент, Нм (кг.см) | 1150 (117) | |
Сцепление | фрикционное однодисковое с пневмогидроприводом | |
Коробка передач | ZF 9S1310T0, механическая, 9-ступенчатая | |
Топливный бак, л | 300 | |
Размер шин | 315/80R22,5 | |
Максимальная скорость, км/ч | 85 (с ограничителем скорости) | |
Передняя подвеска | многолистовая со стабилизатором | |
Задняя подвеска | многолистовая со стабилизатором | |
Рулевое управление | со встроенным рулевым управлением, рулевой механизм интегральный, с гидроусилителем, травмобезопасная рулевая колонка с регулировками по высоте и углу наклона | |
Тормозная система: | с ABS, ПБС (по заказу) |
Лобовое стекло панорамное |
Заднее защитное устройство |
Щитки на колесах ведущих мостов |
Заднее защитное устройство |
Боковое защитное устройство |
Переднее противоподкатное защитное устройство |
Крылья (брызговики) колес |
Независимый жидкостный подогреватель двигателя* |
Преобразователь напряжения (прикуриватель) |
Спидометр |
Ограничитель скорости |
Противооткатные упоры |
Подголовники сидений |
Беззазорная сцепка для прицепа |
Электропневмоприводы для прицепа |
Тип колес дисковые |
Огнетушитель |
*— в тропическом исполнении не устанавливается |
Тахограф цифровой |
Шины СНГ или импортные |
Магнитола* |
Циклон очистки воздуха (по заказу) |
Вещевая полка в кабине |
Подголовники сидений |
Комплект ЗИП стандартный или полнокомплектный |
*-при установке цифрового тахографа, установка установка CD-магнитолы не предусмотрено |
Кабина 6501 общего назначения, малая, 2-х местная спальное место по заказу |