Описание
Этот МАЗ эвакуатор предназначен для транспортировки большегрузной автомобильной техники (машин) с полной загрузкой. Грузовая эвакуация обеспечивает перемещение с грузоподъемностью до 10 тонн.
| Тип гидравлический с телескопическим гидроподъемником, поворотным траверсом. | |
| Грузоподъемность при буксировке на траверсе, кг | 10 000 |
| Вылет основной стрелы, м | 1,4 |
| Высота подъема, м | 1,4 |
| Угол поворота траверса, град | 45 |
| Вылет верхней стрелы, м | 1,6 |
| Грузоподъемность верхней стрелы, кг | 4 000 |
| Тяговое усилие лебедки, кг | от 8 200 |
| Угол поворота верхней стрелы, град | 10 |
| Управление | гидравлическое, ручное |
| Привод механизмов | гидравлический |
| Габариты автомобиля, мм | |
| — Длина | 8 200 |
| — Высота | 3 400 |
| — Ширина | 2 500 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 18 000 |
| Рабочее давление, МПа | 16 |
| Производительность насоса НШ-50 л/мин при 1000 об/мин | 50 |
| Способ установки на автомобиль | на раме за кабиной |
| Индекс базового автомобиля | МАЗ |
| Завод изготовитель шасси | минский автомобильный завод |
| Тип автомобиля | дизельный трехосный |
| Колесная формула | 6х4 |
| Размер шин | 1200R20 |
| Максимальная скорость движения при буксировке до | 50 км/ч |
| Тип кабины | цельнометаллическая, двухместная |
| Состав автомобиля – эвакуатора | |
| Автомобиль – эвакуатор МАЗ состоит из следующих основных сборочных единиц:— установленная платформа; — базовый автомобиль МАЗ; — промежуточная рама (подрамник), к которой крепится установка; — платформа жестко соединена с рамой базового автомобиля 16-ю стяжными болтами и четырьмя стремянками; | |
Схожие модели:
