Экскаватор-погрузчик SDLG B877 — это совместный продукт компаний Volvo и SDLG, соответствующий современным стандартам внутреннего оформления, производительности и функциональности. Гидравлика, гарантирует плавность и точность выполнения рабочих операций. Кабина максимально ориентирована под оператора, обеспечивая комфорт, снижая усталость.
Экскаватор SDLG B877 — это мультифункциональная специальная строительная техника малого класса, которая может использоваться при строительстве дорог, устройстве траншей, строительстве аэропортов, линий электропередачи с высокой экономической выгодой.
Техника пользуется популярностью среди российских потребителей благодаря своей маневренности и отличной проходимости. Колесная формула погрузчика 4х4 дает возможность работы в российских регионах. Компактные размеры и уникальное строение рамы сокращают радиус разворота в условиях небольшой площадки. Несмотря на малую емкость ковша перемещает грузы массой до 1,8 т в стандартном рабочем органе объемом 1 м3. Универсальность машины обусловлена ее компактностью, функциональностью, возможностью передвигаться по дорогам общего пользования.
Технические характеристики
| Производитель | Linyi Lingong Heavy Industry Machinery Co., Ltd |
|---|---|
| Максимальная глубина копания, мм. | 5303 |
| Объ-м экскаваторного к-вша, мᶟ | 0,18 |
| Номинальная грузоподъёмность фронтального навесного оборудования, кг | 1800 |
| Объ-м фронтального ков-ша, мᶟ | 1 |
| Высота выгрузки, мм. | 2693 |
| Эксплуатационная масса машины, кг. | 8450 |
| Топливный бак, л. | 10 |
| Топливный бак, л. | 120 |
| Топливный бак, л. | 135 |
| Габаритные разм-ры (ДxШxВ), | 5917х2350х3608 |
| Мак-ный рад-ус копания | 6306 |
| Колёсная база, мм. | 2170 |
| Рад-ус поворота по кромке ковша | 5350 |
| Радиус поворота по колёсам, мм. | 4118 |
| Максимальное тяговое усилие, кН | ≥82 |
| Опрокидывающая нагрузка, кН. | 50 |
| Мак-ное вырывное усилие, кН | 58 |
| Колесная формула | 4×4 |
| Модель дви-теля техники | YUCHAI YC4A105Z-T20 |
| Номинальные обороты дв-еля, об./мин. | 2200 |
| Объём двс, см³ | 4837 |
| Экологический стандарт | GB 20891-2007 China II emission |
| Диаметр цилиндра / ход поршня, мм. | 108 / 132 |
| Максим-ный крутящий момент, Нм | 420 |
| Двигатель производитель модель | YC4A105Z-T20 |
| Экологический стандарт | GB 20891-2007 China II emission |
| Удельный расход топлива, г/кВт*ч | ≤230 |
| Тип трансмиссии | Гидромеханическая КПП PowerShuttle Carraro TLB1 UP/PD 4WD |
| Количество передач вперед / назад | 4/4 |
| Максим-ная скорость вперед / назад, км/ч | 38/38 |
| Тип раб-го тормоза | Двухконтурная гидравлическая с фрикционными тормозными механизмами в масляной ванне. Сила рычагов с суппортом |
| Стояночного тормоза (тормозная система) | Дисковый тормоз с механическим приводом управления |
| Тип органов управления фронтальным нав-сным оборудованием | Джойстики |
| Раб-чий цикл, с. | ≤9,1 |
| Раб-ее давление в системе, МПа | 23,5 |
| Тип органов управления экскаваторным навес-ым обор-ванием | Джойстики |
| Р-бочее давление в системе, МПа. | 23,5 |
| Транспортного средства | Экскаватор-погрузчик |
| Двигатель, л. | 16 |
| Модель | LGCE B877F |
| Трансмиссия, л. | 20 |
| Гидравлическая система, л. | 165 |
| Двигатель, л. | 11 |
| Трансмиссия, л. | 20 |
| Мосты, л. | (7,5+0,8×2)+15 |
| Фронтального навесного об-рудования | Ковш 4 в 1 |
| Разм-р передних шин | 12,5/80-18 |
| Раз-р задних шин | 18,4-26 |
| Номинальная мощность, л.с./кВт. | 95/70 |
| Макс скорость, км/ч | 38 |
| Ширина фронтального ковша, мм | 2350 |
| Габаритная ширина (без ков-ша), мм. | 2265 |
| Дальность выгрузки, мм. | 830 |
| Минимальный клиренс, мм. | 346 |
Заказать звонок на телефон. Выбрать, отправить заявку на новые дорожные дизельные погрузчики с поставкой в город Москва. Отвечаем на вопросы, поиску информации по запросу. Продажа погрузочного транспорта.
