Бескапотная модель тягача МАЗ 5440E9-520-031 от проверенного временем надежного бренда. Данный автомобиль рассчитан на сложные задачи, которые не способна выполнить другая спецтехника.
Покупка машины может быть максимально выгодна: в лизинг на индивидуальных условиях. Помимо всего прочего есть возможность сэкономить на доставке.
Автомобиль подходит для использования в строительстве и отраслях народного хозяйства. Характеризуется доступностью запасных частей, универсальностью в перевозимых типах грузов, легкостью сверхэффективной эксплуатации, неприхотливостью, высокой проходимостью и маневренностью, удобством для водителя, двигателем, обеспечивающим хороший разгон и динамику во время передвижения с полуприцепом, надежными мостами, ремонтопригодностью.
На указанную модель авто распространяется гарантия производителя два года или 200 километров пробега. Мы предлагаем качественное обслуживание силами выездной команды специалистов. Можно воспользоваться нашей мастерской на 6 машин. Мы обеспечим запчастями. Быстро решаем любые появляющиеся вопросы.
Технические характеристики
Колёсная формула | 4х2 |
Количество осей | 2 |
Допустимая полная масса автопоезда, кг | 44000 |
Допустимая полная масса автомобиля, кг | 18750 |
Распределение полнной массы на переднюю ось, кг | 7250 |
Распределение полной массы на заднюю ось, кг | 11500 |
Допустимая нагрузка на седло, кгс | 10700 |
Масса снаряжённого автомобиля, кг | 7900 |
Макcимальная скорость, км | 100 |
Двигатель | Мерседес ОМ501LA.V (ЕВРО-5) |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 320 (412) |
Коробка передач | ZF 16S221 |
Число передач КП | 16 |
Передаточное число ведущих мостов | 3.45 |
Размер шин | 315/80R22.5 |
Топливный бак, л | 500 (700 по заказу) |
Тип двигателя | Дизельный, с турбонадувом |
Габаритная длина, не более (L), мм | 6000 max |
Максимальный крутящий момент, Нм | 2100 |
Подвеска | Передняя — рессорная малолистовая; задняя — 4-х балонная пневматическая |
Тип кабины | Кабина 6431E9 большая рестайлинг Спальных мест 2 или одно нижнее |
Специальное оборудование | Рулевое управление-рулевой механизм интегральный, с гидроусилителем, травмобезопасная рулевая колонка с регулировками по высоте и углу наклона Тормозная система: пневматическая двухконтурная, с разделением на контуры по осям; с ABS и ASR тормозные механизмы всех колес барабанного типа |