ООО ТРАНССЕРВИС
Адреса филиалов
Головной офис: с. Тополево, ул. Прогрессивная д. 15

Доп. Офис: г. Хабаровск, ул. Пушкина дом 4, офис 9
+7 (4212) 45-50-25
Время работы с 9:00 до 18:00

646559 седельный тягач двускатная ошиновка

Категория: Метка:
Узнать цену
Описание

Предлагаем  купить новый МАЗ МАН 646559 с двускатной ошиновкой и колесной формулой 6х6, новые по доступной цене. Автомобиль хорошего качества, отличается надежными мостами, долговечным турбодизельным ДВС MAN D2066LF44 и проходимостью, адаптирована для эксплуатации в России. На данный грузовик при продаже распространяется гарантия 2 года или 200 000 км пробега. Менеджеры нашей компании готовы бесплатно проконсультировать вас.

Доставка по всей территории Российской Федерации может быть бесплатна и не входить в цену грузового автомобиля при выполнении определенных условий. Обращаясь в нашу фирму, можно воспользоваться выгодными условиями для приобретения авто в лизинг, получив от профильного специалиста консультацию.

Машина подходит для транспортировки компактных или длинномерных грузов. Техника обладает хорошей маневренностью назад. КПД и низкая цена дополняются простым обслуживанием, большим ассортиментом автозапчастей. Машина состоит из надежных иностранных запчастей, идеально зарекомендовавших себя на рынке машин.

Дополнительно предоставляем:

  • Ремонтную зону на 6 машин;
  • Поставку запасных частей со своего склада;
  • Выездную сервисную бригаду специалистов;
  • Поддержку клиентов через мессенджеры 24/7.

Технические характеристики

Двигатель

Отличительной особенностью автомобилей МАН (MAN) всегда являлся оригинальный немецкий агрегат концерна MAN. Авто 6 6 оснащаются 440-сильным турбодизелем MAN D2066LF44 с крутящим моментом 2100 Нм. В двигателе присутствует функция ограничения и поддержания заданной скорости (Tempomat), а также электронный ограничитель максимальной скорости 85 км/час.

Параметр:Значение:
Цилиндры и расположение:6 цилиндров в ряд
Клапаны:4 на цилиндр
Режим работы:4-тактный дизельный с прямым впрыском
Наддув:одинарный для всех стандартов по выхлопам
Впрыск:Common Rail
Охлаждение:управляемое охлаждение на основе принудительной вентиляции с термоконтролем, радиатор с принудительной циркуляцией вода/воздух и интеркулером воздух/воздух
Управление:EDC (электронный контроль) и FFR
Технологии очистки выхлопных газов:технология SCR или PM-KAT в зависимости от стандарта выхлопа ОГ

Трансмиссия

На полноприводных МАН устанавливаются 16-ти ступенчатые КПП + 2 назад, производства «ZF» типа 16 S — 2220 TO. Раздаточная — ZF VG2000/396.

Сцепление автомобиля однодисковое сухое с гидравлическим и пнематической поддержкой, производства «Valeo» или «F&S». Передачу крутящего момента обеспечивает усиленная карданная передача с шарнирами европейского типоразмера.

Ведущиe мосты с бортовыми передачами, с межколесными и межмостовым механизмами блокировки.

Топливная система

Бак слева на 300, 500, 700 литров с сетчатым фильтром устанавливается с левой стороны. Помимо подогреваемых фильтров тонкой очистки на двигателе, также устанавливается дополнительный фильтр-влагоотделитель «Separ-2000» с подогревом.

Рама

Усиленная MAN HD (Heavy Duty) с усилениями в нагруженных изготавливается из лонжеронов U-образого профиля на предприятии МАН. При изготовлении используются болтовые соединения повышенного класса прочности, холодной клепки.

Дополнительное оборудование
Кабина низкая, короткая без спальных на пружинной подвеске
Одно откидное (к стенке ) спальное (для низкой, короткой )
Пневмоподвеска четырех-баллонная для низкой, короткой
Верхний спойлер на крыше для длинной
Солнцезащитный козырек над ветровым стеклом для длинной
Передние противотуманые фары при низкой, короткой
Автономный кондиционер на крыше, водяной, испарительного типа — «Viesa»
Независимый воздушный отопитель «Еbегsрäсhег»(«сухой фен») с автономн. баком
Независимый жидкостной отопитель «Еbегsрäсhег» ДВС с автономным баком
Аудио- и радиоподготовка под питание автомагнитолы 12V
Автомагнитола с CD и MP3 и аудио- и радиоподготовкой под питание 12V
ССУ «Jost» (под сцепн. шкворень 2 дюйма, с тремя степенями свободы, нагрузка на ССУ до 17.500кг, полная масса автопоезда до 60т
Фара освещения сцепки (ССУ)
Буксирное устройство на передней поперечине 2шт. для эвакуации а/м
Защитные экраны бака с трёх сторон
Защитные экраны фонарей / с решеткой
Централизованная автоматическая смазка «Lincoln»
АКБ 220-225А/ч (увеличенной ёмкости)
Запираемая на ключ пластиковая пробка бака
Проблесковый маячок оранжевого цвета на крыше
Отбор мощности «ZF» от КПП
Гидроотбор на полуприцеп: одно-, двух- или трехпроводная с гидробаком (КОМ «ZF»; насос «HYVA», аппараты гидросистемы — «HYVA»), бак – 350л, гидровыводы из под ССУ
Комплект оборудования а/м для перевозки опасных грузов
Термоизоляция топливопроводов и фильтра-водоотделителя «Separ-2000»
Северные заправки маслом и спецжидкостями до минус 50ºС / с гидроотбором
Передний (ведущий) — «MAN»

В базовой комплектации устанавливается кабина большой вместимости с двумя спальными, однако опционально может быть установлена низкая короткая без спальных (как на самосвале).

Комплектации автомобиля MAN

ВысокаяНизкая
Передняя откидная панель, отпираемая изнутри++
Вещевой ящик слева, отпираемый изнутри+
4-х точечная пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости+
4-х точечная пневматическая со стабилизатором поперечной устойчивости++
Безопасное трехслойное ветровое стекло++
Стенка с двумя окнами+
Стенка без окон+
Подъемный люк на крыше с механическим приводом++
Зеркала заднего вида подогреваемые, панорамное и бордюрное зеркало++
Тканевая обивка сидений, кабины и дверей изнутри++
Сидение водителя на пневмоподвеске с регулировками и трехточечным ремнем безопасности;++
Тахограф цифровой+
Тахограф электронный для одного водителя+
Круговая и поперечная шторы спальных+
Полка-столик на передней панели между сидениями+
Вещевые ящики под спальной полкой и над ветровым стеклом+
Шкаф для верхней одежды за сиденьем водителя+

Цветовые решения:

  • Предприятие МАН предлагает своим клиентам на выбор цвета кабин, представленные ниже:

 Импортные комплектующие автомобиля MAN:

 «MАN»

Двигатель рядный, 6-ти цилидровый с турбонаддувом, с электронным  впрыском топлива Common Rail
Радиаторы охлаждения
Генератор, компрессор, фильтры
Глушитель

«Valeo»

Сцепление однодисковое с ПГУ

«ZF»

16-ти ступенчатая, синхронизированная с тросовым приводом или 9-ти ступенчатая
Отбор мощности
Раздаточная коробка 2-х ступенчатая

«Klein»

Карданная передача

«RBL»

Рулевое интегрального типа со встроенным в рулевой механизм гидрораспределителем

«F&S»

Амортизаторы

«JOST»

Сцепное устройство

«Rockinger»

Буксировочное устройство для прицепа

«WABCO»

Аппараты тормозной ASR, ABS

«Separ-2000»

Дополнительный фильтр-влагоотделитель с подогревом

«Еbегsрäсhег»

Независимый воздушный отопитель кабины

Независимый жидкостной подогреватель

«VDO»

Тахоспидограф цифровой

«HYVA»

Гидрооборудование: насос, гидробак, гидроцилиндр подъёма платформы, аппараты гидросистемы

«Lincoln»

Централизованная автоматическая система смазки

Схожие модели: